第四章北漂必修課
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多年以後,有人問甄山,你一生之中最緊張的時候是什麽時候?
甄山回答大概就是在360路公交車首發站等車的時候。
那最愜意的時候呢?應該就是坐在公交車上睡著的時候。
最郁悶的時候?肯定是首發站都沒搶到座兒。
最幸運?在你身前坐著的人早早就下車了。
那最不幸呢?當然是你從上車就站在一個有座兒的人身邊,站了兩個小時才知道這個人和你是同一站下車。
這不是調侃,至少對於2003年秋天住在北京市昌平區回龍觀龍華小區的甄山和他的同事們來說,這是每天早上的必修心理課。
其實還是忘問了一個問題的,那就是最煎熬的時候是什麽時候?答案很簡單:當你守在一個看起來很快要下車的人身邊,卻發現他一直不走。而你身後其他站著的人不斷等到別人下車後的空座。這時候你最煎熬的是,要不要換個地方等別人?要不要繼續在這一棵樹上吊死?萬一你剛換地方這個人就下車了呢?萬一你不換地方,這個人一直坐到終點站呢?
無比煎熬的心理歷程就像股市中被套牢的股民在猶豫要不要換股。
甄山他們比股民幸運的地方是,很快他們就學會了怎麽避免這種尷尬的局面,大大方方問對方一句:哥們你在哪站下?這就夠了!可這只股什麽時候大漲這句話又該問誰去?
度過了 一個快樂的周末之後,北漂們的日常生活開始了。周一早上住在同一個宿舍的五位同事早上六點十五就出了門,早飯嘛,只能對付一口或者幹脆不吃。在這個遠離北京城的住宅區內,像他們這樣的上班族比比皆是,莫道君行早,更有早行人。想不遲到,早起是第一要素。
走到小區門口,五個人分成兩撥,戴毛毛和田恬選擇步行前往城鐵站,他們的路線是從回龍觀站坐到知春路,從那裏下車向西步行十幾分鐘到達海澱黃莊公司所在地。而甄山姬文博曲淇則選擇步行前往360路公交車首發站,從那裏上車一直坐到倒數第三站海澱黃莊。
相對來說兩條路線各有利弊,坐城鐵成本至少三塊,兩邊步行距離較長,總行程大概為一個多小時,其中步行和城鐵行程各占一半左右。即使算上在公司樓下吃早點他們八點鐘左右也可以到達公司打卡。
田恬和戴毛毛選擇這條線路,一是因為他們倆家境都還算不錯,每天花六塊錢來回坐城鐵並不心疼。此外就是他們倆都有一些潔癖,相對於擁擠不堪的公交車,城鐵雖然人也比較多,但至少有空調有空間不至於去忍受各種體味的侵襲。這也是他們為什麽願意提前那麽早就出發的原因之一,因為如果到7點多再出門,雖然也不會遲到,但那時候城鐵的擁擠程度將會加倍。
另一條線路就是乘坐360路公交車,好處是走路很少,首發站上車之後可以一直呆在車裏直到海澱黃莊站下車。此外票價便宜,不辦月票的話只有一塊錢,用月票則可以直接將成本降低到忽略不計。
當然乘坐公交車弊端也很明顯,一是擁擠,特別的擁擠。雖然是首發站,但是周邊十幾個小區的北漂一族從早上六點多就紛紛湧來,就算是首發站也難以搶到座位。首發站填滿人之後,沿路的小站還好說,那些大站再上人就得拼命往裏面塞。所謂的沙丁魚罐頭在360路公交車裏並不算誇張。
第二個弊端就是慢!超級慢!公交車不走八達嶺高速,而是走輔路,然後經過幾個著名的人口聚集區,清河、西三旗、上地再到幾個著名的擁堵地點五道口、中關村,幾乎是哪兒堵走哪兒,走哪兒堵哪兒。就算甄山他們早上六點半準時坐上首發車,每個月也都有幾次超過九點鐘才能到達海澱黃莊,在擁擠的公交車裏呆兩個半小時的感覺只有坐過的人才能體會。
第三個弊端就是環境差,超級差。360路公交車是老車,沒有空調。冬天還好,大家擠在一起還比較暖和,夏天就慘了,那體味那悶熱絕對讓你印象深刻。田恬坐過一次360路之後就發誓自己再也不會和它有交集。
當然其實在360路附近也有一輛空調車800路,車況甚好,冬暖夏涼。但是票價高達兩元還不能用月票,所以沒有幾個北漂選擇這輛車。甄山他們也只有在發工資獎金那幾天可能會獎勵自己幾次,因為這趟車雖然票價和城鐵差不多,但是由於人少,首發站人人有座。有時候甄山姬文博他們昨夜沒睡好的時候也會選擇800路,他們可以舒舒服服在車上睡一路。
至於在公交車上睡覺是否能睡著的問題,可以這麽回答,這世界上睡覺最舒坦的地方就是公交車了。
這個周一甄山姬文博曲淇選擇了360路,在經過一番激烈的搶座之後,甄山姬文博搶到了兩個座位,曲淇失敗。甄山很紳士的將自己座位讓給了曲淇,曲淇也不客氣,坐上去之後掏出一個小靠枕就開始睡覺。甄山只能寄希望於身邊哪位乘客能早點下車。
公交車剛出回龍觀,車廂內就出事了。只見一個四十多歲的中年婦女正對著一群站著的乘客叫罵:“你說你們這些人,好好地不在自己家呆著,幹嘛跑來禍害我們北京,天天的弄得北京亂七八糟的。”
不用猜,這又是一個不堪車廂 擁擠轉怒於其他乘客的北京當地大媽。她沒有擺明了罵誰,就是站在那裏不停的高聲叫罵:“看看現在北京城,垃圾遍地,交通混亂,是個好人都沒法在這裏住。”
滿車的乘客九成以上應該都是北漂,沒有人搭理她,也沒人反駁,似乎像是司空見慣一樣。她周圍的人都沈浸在自己的世界裏,有人看書,有人聽歌,也有人繼續閉目養神,沒人去管那個潑婦。最終還是售票員出面了:“我說您差不多得了,別沒完沒了的,待會兒打起來我可攔不住。”
潑婦大媽還要張口叫囂,售票員幹脆擠過來讓大媽去她那裏坐會兒。一場單方面的毫無道理的罵人事件消弭於無形。
罵聲沒了,車還在擁擠的輔路上緩慢前行,每到一站地,上車的和下車的人擠來擠去,在幾個大站甚至要下面的人使勁往前推才能將人塞進車廂。在這個時候,什麽晨風習習,什麽晨光熹微,什麽一天之計在於晨,都是扯淡的。人們更多的只是煩躁和抱怨,誰都想發洩一下,可又不知道該對誰發洩。
快到五道口的時候,曲淇醒了,她剛醒就一臉無奈:“媽呀,才剛到這兒啊,今天不會又遲到吧?”
姬文博轉頭問曲淇:“你是本地人,為什麽也和我們一起住宿舍趕公交啊?一樣花時間,天天回家不好嗎?”
曲淇誇張的張了張嘴:“天呢,大哥,你知道北京多大嗎?我家在延慶,要是每天上下班都回家的話,哈,我都不如去呼和浩特或者張家口上班,沒準兒能更快點兒呢。”
等到360路公交車終於到達海澱黃莊站的時候已經是8點45了,也就是說他們又在路上整整花了兩個多小時。姬文博想起自己當年從老家去上大學,好像長途大巴走高速也就兩個半小時的樣子,那時候母親還每次都叮囑他出遠門要當心。呵呵,現在好了,他每天上下班都是在出遠門。
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甄山回答大概就是在360路公交車首發站等車的時候。
那最愜意的時候呢?應該就是坐在公交車上睡著的時候。
最郁悶的時候?肯定是首發站都沒搶到座兒。
最幸運?在你身前坐著的人早早就下車了。
那最不幸呢?當然是你從上車就站在一個有座兒的人身邊,站了兩個小時才知道這個人和你是同一站下車。
這不是調侃,至少對於2003年秋天住在北京市昌平區回龍觀龍華小區的甄山和他的同事們來說,這是每天早上的必修心理課。
其實還是忘問了一個問題的,那就是最煎熬的時候是什麽時候?答案很簡單:當你守在一個看起來很快要下車的人身邊,卻發現他一直不走。而你身後其他站著的人不斷等到別人下車後的空座。這時候你最煎熬的是,要不要換個地方等別人?要不要繼續在這一棵樹上吊死?萬一你剛換地方這個人就下車了呢?萬一你不換地方,這個人一直坐到終點站呢?
無比煎熬的心理歷程就像股市中被套牢的股民在猶豫要不要換股。
甄山他們比股民幸運的地方是,很快他們就學會了怎麽避免這種尷尬的局面,大大方方問對方一句:哥們你在哪站下?這就夠了!可這只股什麽時候大漲這句話又該問誰去?
度過了 一個快樂的周末之後,北漂們的日常生活開始了。周一早上住在同一個宿舍的五位同事早上六點十五就出了門,早飯嘛,只能對付一口或者幹脆不吃。在這個遠離北京城的住宅區內,像他們這樣的上班族比比皆是,莫道君行早,更有早行人。想不遲到,早起是第一要素。
走到小區門口,五個人分成兩撥,戴毛毛和田恬選擇步行前往城鐵站,他們的路線是從回龍觀站坐到知春路,從那裏下車向西步行十幾分鐘到達海澱黃莊公司所在地。而甄山姬文博曲淇則選擇步行前往360路公交車首發站,從那裏上車一直坐到倒數第三站海澱黃莊。
相對來說兩條路線各有利弊,坐城鐵成本至少三塊,兩邊步行距離較長,總行程大概為一個多小時,其中步行和城鐵行程各占一半左右。即使算上在公司樓下吃早點他們八點鐘左右也可以到達公司打卡。
田恬和戴毛毛選擇這條線路,一是因為他們倆家境都還算不錯,每天花六塊錢來回坐城鐵並不心疼。此外就是他們倆都有一些潔癖,相對於擁擠不堪的公交車,城鐵雖然人也比較多,但至少有空調有空間不至於去忍受各種體味的侵襲。這也是他們為什麽願意提前那麽早就出發的原因之一,因為如果到7點多再出門,雖然也不會遲到,但那時候城鐵的擁擠程度將會加倍。
另一條線路就是乘坐360路公交車,好處是走路很少,首發站上車之後可以一直呆在車裏直到海澱黃莊站下車。此外票價便宜,不辦月票的話只有一塊錢,用月票則可以直接將成本降低到忽略不計。
當然乘坐公交車弊端也很明顯,一是擁擠,特別的擁擠。雖然是首發站,但是周邊十幾個小區的北漂一族從早上六點多就紛紛湧來,就算是首發站也難以搶到座位。首發站填滿人之後,沿路的小站還好說,那些大站再上人就得拼命往裏面塞。所謂的沙丁魚罐頭在360路公交車裏並不算誇張。
第二個弊端就是慢!超級慢!公交車不走八達嶺高速,而是走輔路,然後經過幾個著名的人口聚集區,清河、西三旗、上地再到幾個著名的擁堵地點五道口、中關村,幾乎是哪兒堵走哪兒,走哪兒堵哪兒。就算甄山他們早上六點半準時坐上首發車,每個月也都有幾次超過九點鐘才能到達海澱黃莊,在擁擠的公交車裏呆兩個半小時的感覺只有坐過的人才能體會。
第三個弊端就是環境差,超級差。360路公交車是老車,沒有空調。冬天還好,大家擠在一起還比較暖和,夏天就慘了,那體味那悶熱絕對讓你印象深刻。田恬坐過一次360路之後就發誓自己再也不會和它有交集。
當然其實在360路附近也有一輛空調車800路,車況甚好,冬暖夏涼。但是票價高達兩元還不能用月票,所以沒有幾個北漂選擇這輛車。甄山他們也只有在發工資獎金那幾天可能會獎勵自己幾次,因為這趟車雖然票價和城鐵差不多,但是由於人少,首發站人人有座。有時候甄山姬文博他們昨夜沒睡好的時候也會選擇800路,他們可以舒舒服服在車上睡一路。
至於在公交車上睡覺是否能睡著的問題,可以這麽回答,這世界上睡覺最舒坦的地方就是公交車了。
這個周一甄山姬文博曲淇選擇了360路,在經過一番激烈的搶座之後,甄山姬文博搶到了兩個座位,曲淇失敗。甄山很紳士的將自己座位讓給了曲淇,曲淇也不客氣,坐上去之後掏出一個小靠枕就開始睡覺。甄山只能寄希望於身邊哪位乘客能早點下車。
公交車剛出回龍觀,車廂內就出事了。只見一個四十多歲的中年婦女正對著一群站著的乘客叫罵:“你說你們這些人,好好地不在自己家呆著,幹嘛跑來禍害我們北京,天天的弄得北京亂七八糟的。”
不用猜,這又是一個不堪車廂 擁擠轉怒於其他乘客的北京當地大媽。她沒有擺明了罵誰,就是站在那裏不停的高聲叫罵:“看看現在北京城,垃圾遍地,交通混亂,是個好人都沒法在這裏住。”
滿車的乘客九成以上應該都是北漂,沒有人搭理她,也沒人反駁,似乎像是司空見慣一樣。她周圍的人都沈浸在自己的世界裏,有人看書,有人聽歌,也有人繼續閉目養神,沒人去管那個潑婦。最終還是售票員出面了:“我說您差不多得了,別沒完沒了的,待會兒打起來我可攔不住。”
潑婦大媽還要張口叫囂,售票員幹脆擠過來讓大媽去她那裏坐會兒。一場單方面的毫無道理的罵人事件消弭於無形。
罵聲沒了,車還在擁擠的輔路上緩慢前行,每到一站地,上車的和下車的人擠來擠去,在幾個大站甚至要下面的人使勁往前推才能將人塞進車廂。在這個時候,什麽晨風習習,什麽晨光熹微,什麽一天之計在於晨,都是扯淡的。人們更多的只是煩躁和抱怨,誰都想發洩一下,可又不知道該對誰發洩。
快到五道口的時候,曲淇醒了,她剛醒就一臉無奈:“媽呀,才剛到這兒啊,今天不會又遲到吧?”
姬文博轉頭問曲淇:“你是本地人,為什麽也和我們一起住宿舍趕公交啊?一樣花時間,天天回家不好嗎?”
曲淇誇張的張了張嘴:“天呢,大哥,你知道北京多大嗎?我家在延慶,要是每天上下班都回家的話,哈,我都不如去呼和浩特或者張家口上班,沒準兒能更快點兒呢。”
等到360路公交車終於到達海澱黃莊站的時候已經是8點45了,也就是說他們又在路上整整花了兩個多小時。姬文博想起自己當年從老家去上大學,好像長途大巴走高速也就兩個半小時的樣子,那時候母親還每次都叮囑他出遠門要當心。呵呵,現在好了,他每天上下班都是在出遠門。
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